Patlatmada aşırı yük, patlatma deliklerinin önünde çok fazla kaya kütlesi bulunması anlamına gelir. Bu, tasarlanan patlatma parametrelerine göre değişir. Yük, bir patlatma deliği ile serbest yüzey arasındaki mesafedir.
Bu mesafe çok büyük olursa, patlatma işleminin verimliliğini ve etkinliğini önemli ölçüde etkileyebilir. Aşırı yükün bazı etkileri ve sonuçları şunlardır:
1. Eksik Parçalanma:
Patlatma tasarımında sıralar arasındaki yük mesafesi çok fazla olduğunda, patlayıcı enerji kayayı etkili bir şekilde kırmak için yeterli olmayabilir ve bu da büyük, kırılmamış kaya parçaları veya levhaların oluşmasına yol açabilir.

2. Daha Yüksek Titreşim ve Gürültü:
Yer titreşimini bu olguyla ilişkilendirirsek, aşırı yük, titreşimler şeklinde yere daha fazla enerji aktarılmasına neden olabilir ve bu da yakındaki yapılara zarar verebilir ve güvenlik tehlikeleri yaratabilir (Blair & Armstrong, 2001).
Öte yandan, yetersiz yük, hava basıncı ve gürültü seviyelerinin artmasına neden olarak çevreyi ve yakındaki yerleşim yerlerini etkileyebilir.
Patlayıcı tasarımında aşırı yük olduğunda, patlayıcılardan elde edilen enerjinin verimli kullanılmadığını, bunun da patlayıcı madde israfına ve daha yüksek işletme maliyetlerine yol açtığını belirtmekte fayda var.
3. Uçan Kaya Tehlikeleri:
Aşırı yük, öngörülemeyen kaya parçalarının fırlamasına neden olarak işçiler ve ekipman için önemli güvenlik riskleri oluşturabilir.

4. Verimsiz Yükleme ve Taşıma:
Aşırı yükleme sonucu oluşan patlatma işleminden kaynaklanan moloz yığını düzensiz parçalanmaya sahip olabilir. Bu durum, malzemenin verimli bir şekilde yüklenmesini ve taşınmasını zorlaştırır.
5. Eksik Patlama ve Ateşleme Hataları:
Aşırı yük, patlayıcıların eksik patlamasına neden olabilir. Bu durum, ateşleme hatalarına ve yeniden patlatma ihtiyacına yol açarak güvenlik risklerini ve maliyetleri artırır.
Çözüm
Onederra ve Esen, 2003 yılında düzenlenen 2. Dünya Patlayıcılar ve Patlatma Teknikleri Konferansı'nda sundukları makalede, patlayıcı infilak anından kütle yükünün yer değiştirmesine kadar geçen sürenin genellikle belirli bir zaman dilimi olduğunu belirtmişlerdir. Bu süre, minimum tepki süresi (Tmin) olarak adlandırılır ve yük kütlesine, patlayıcıya ve patlayıcı uyarıya karşı dinamik malzeme tepkisine bağlıdır. Genellikle, ancak her zaman değil, Tmin, küçük yükler kullanılarak, daha yüksek enerjili patlayıcılar kullanılarak veya her ikisinin bir kombinasyonuyla azaltılabilir.
Referanslar
Blair, DP ve Armstrong, LW (2001). Patlama titreşimine yükün etkisi. Fragblast, 5(1-2), 108-129.
Onederra, I., & Esen, S. (2003). Yüzey patlatma için delik içi ve sıra içi zamanlamanın seçimi—yük azaltma analizine dayalı bir yaklaşım. 2. Dünya Patlayıcılar ve Patlatma Teknikleri Konferansı Bildirileri, Prag. Taylor & Francis (s. 269-275).
Devamını okuyun – Bölüm 2: https://wipware.com/effect-of-excessive-burden-distance-on-blasting-result-part-2/
WipFrag'i şu adresten indirin: https://wipware.com/get-wipfrag/. Patlatma sonuçlarınızı değerlendirin, yetersiz parçalanma gösteren bölgeleri belirleyin ve sondaj ve patlatma tasarımınıza kadar izini sürün.
WipFrag 4'ün özellikleriyle ilgili daha fazla bilgi için Giant Miner'ın Facebook sayfasını ziyaret edin: https://www.facebook.com/GiantMiner